Lakkos lámpabúra polírozás egy W211 Mercedes személyautón.

Nagyon fontos, hogy minden tulajdonos végig gondolja hogy a lakk miért jöhet le a lámpabúráról!

Csak és kizárólag a kőfelverődéstől. Gondoljuk csak végig: Ebben a videóben lehet látni hogy az 500000 KM megtett taxi tele van kőfelverődéssel. A motorzáztetőn, és a lámpabúra körűl mindenhol. Viszont ha a lámpabúrát kapja el a kő, akkor elkezdi megbontani a lakkot ami gyári! Utána jön a kis követési távolság és az elöző haladó autó mint a kvarchomok szorja fel a port. Konkrétan a természet ezáltal mint egy smirgli leszedi a lakkot, és elkezd sárgúlni. Ugyanez érvényes az új lakkra. Van védekezés ez a természeti jelenség ellen. A lámpabúrára az első felpattanás után vagy előtt fel lehet tenni egy fóliát. Viszont ez egy másik tevékenyésg, másik költség. Kb 10-15e ft 2-4 lámpabúrától függően.